اداره‌ی خط آهن افغانستان که تحت مدیریت طالبان است، می‌گوید که حمل‌ونقل کالا از طریق خط آهن هرات-خواف به‌زودی آغاز می‌شود.
به‌گفته‌ی این اداره، هیأتی از افغانستان و ایران از بخش‌های مختلف خط آهن هرات-خواف به‌شمول ایستگاه‌های غوریان و روزنک بازدید کرده است.
در خبرنامه‌ی اداره‌ی خط آهن آمده است که طرف افغانستان، ایستگاه غوریان را با تمام تجهیزات آن به ایران سپرده تا جانب ایرانی دفترهای فنی خود را فعال نموده و نواقص باقی‌مانده‌ی خط آهن هرات-خواف را تکمیل کند.
به نقل از خبرنامه، جانب ایرانی به‌گونه‌ی کتبی تعهد سپرده است که با کمک اداره‌ی خط آهن افغانستان، قبل از ماه حمل خط آهن هرات-خواف را آماده‌ی سیر و حرکت لوکوموتیو کند و در نظر است اولین قطار به افغانستان بیاید.
مدیرعامل کنسرسیوم توسعه ریلی ایران گفته است: «سعی می‌ورزیم تا قبل از تمام شدن سال جاری انتقالات را به هرات آغاز نماییم.»
اداره‌ی خط آهن کشور گفته است که تلاش می‌کند تا قبل از آغاز انتقالات از طریق خط آهن خواف-هرات تمام سهولت‌های لازم را در ایستگاه روزنک فراهم کند.
به‌گفته‌ی این اداره، قابل یادآوری است که همین اکنون برای اکثریت ادارات بندری مانند شرکت نفت‌وگاز، اداره‌ی ملی استاندارد، افغان‌پست و وزارت ترانسپورت موقعیت فعالیت مشخص شده است و کوشش می‌شود طی چند روز تمام ادارات بندری فعال شود.
راه آهن هرات-خواف به طول ۲۲۶ کیلومتر، افغانستان را به خط آهن ایران وصل می‌کند. ۷۷ کیلومتر این خط آهن در خاک ایران و ۱۴۹ کیلومتر آن در خاک افغانستان ساخته شده است.
دولت ایران سه قطعه از این خط آهن را ساخته است. قطعه‌ی چهارم در داخل افغانستان به دو بخش تقسیم و عملیات اجرایی قسمت اول آن در سال ۱۳۹۹ آغاز شده بود؛ اما گفته می‌شود پس از تحولات اخیر متوقف و بخشی از تجهیزات آن تخریب شده است.
چندی پیش اداره‌ی خط آهن طالبان همزمان با آغاز بازسازی تأسیسات خط آهن هرات-خواف گفته بود که برخی از وسایل این خط آهن دزدی یا تخریب شده است.